Consulenza Sedex su SMETA Collaborative Action Required (CAR) e titoli delle questioni

Sedex ha lanciato SMETA 7 nel settembre 2024 dopo un'ampia consultazione con Affiliate Audit Companies (AAC), clienti acquirenti e fornitori e stakeholder esterni. Dal lancio, sono stati effettuati più di 71.000 audit SMETA 7. Il feedback complessivo è stato positivo, in particolare su requisiti più chiari sul posto di lavoro, sull'introduzione del Collaborative Action Required (CAR) e sulla nuova Management Systems Assessment. Tuttavia, gli stakeholder hanno evidenziato sfide specifiche di implementazione che richiedono ulteriori perfezionamenti.

In risposta, Sedex ha condotto una consultazione strutturata durante tutto il primo trimestre 2026, parallelamente a un precedente coinvolgimento alla conferenza Xchange nel Regno Unito (novembre 2025). La consultazione si è concentrata su due aree prioritarie: Azione Collaborativa Richiesta (CARs) e Titoli di Tema, entrambi identificati come fondamentali per migliorare la coerenza, l'usabilità e l'impatto all'interno di SMETA 7. La consultazione non ha considerato modifiche ai requisiti lavorativi sottostanti.

Azione Collaborativa Richiesta (CAR) 

I CAR sono stati introdotti come un nuovo tipo di constatazione di audit per affrontare problemi complessi, a lungo termine o sistemici che richiedono una soluzione collaborativa oltre un singolo ciclo di audit. I CAR non hanno un livello di criticità, nessuna scadenza per la bonifica e non possono essere convalidati dagli auditor. Ci sono 14 CAR che coprono aree quali impiego liberamente scelto, reclutamento responsabile, lavoro minorile, salari dignitosi e non discriminazione.

I feedback hanno costantemente evidenziato tre sfide chiave:

• Collaborazione e azione una volta identificati i CAR

• Dimostrazione e monitoraggio dei progressi

• Priorità delle CAR, in particolare per gli acquirenti

In tutti i gruppi di stakeholder, la collaborazione e l'azione delle CAR sono state l'area di miglioramento più priorita. Le soluzioni più supportate erano: 

• Guida specifica su come collaborare e agire (89%)

• introdurre passaggi incrementali definiti per supportare la dimostrazione dei progressi (68%),
• riducendo la portata delle CAR (64%).

Titoli delle emissioni 

I titoli di questione classificano le non conformità e le non conformità all'interno degli audit SMETA e includono livelli predefiniti di criticità, tempistiche di bonifica e metodi di verifica. Sebbene siano stati apportati piccoli aggiornamenti al lancio di SMETA 7, Sedex si è impegnata a una revisione completa per minimizzare le interruzioni.

La consultazione ha identificato le principali sfide relative a:

• Praticità della verifica

• Livelli di criticità appropriati

• Selezione accurata e coerente dei titoli dei numeri

Stakeholder prioritizzati:

• Chiarire i criteri per le questioni di 'follow-up' (77%)

• permettendo ai siti controllati di contestare i titoli di emissione prima della pubblicazione (60%)

• riducendo il numero complessivo di titoli di emissione (57%).  

Coinvolgimento e risultati 

La consultazione ha raggiunto un ampio spettro di oltre 1.000 stakeholder globali, tra cui acquirenti, fornitori, società di revisione e altre organizzazioni di stakeholder. L'impegno ha incluso workshop, webinar, sondaggi, sessioni di prioritizzazione, incontri diretti e un sondaggio con i revisori, garantendo prospettive diverse tra settori e aree geografiche.

Prossimi passi 

Sulla base dei risultati della consultazione, Sedex sta entrando in una fase di co-sviluppo utilizzando piccoli gruppi di lavoro rappresentativi per progettare, testare e sperimentare miglioramenti ad alto impatto per i CAR e i titoli di emissione. Questo approccio permetterà a Sedex di valutare fattibilità e impatto prima di una decisione su un lancio più ampio.  

Tutte le modifiche concordate saranno comunicate chiaramente in anticipo e rimarranno allineate al Codice Base ETI, alle convenzioni dell'ILO, alle aspettative di due diligence sui diritti umani e alle normative applicabili.

Sedex desidera ringraziare tutti gli stakeholder che hanno partecipato alla consultazione per i loro contributi riflessivi e le loro intuizioni pratiche. Non vediamo l'ora di continuare questo lavoro collaborativo con i membri e i nostri AAC per realizzare i miglioramenti prioritari identificati attraverso questo processo.